专业人士分析美国加州的经典治霾模式(上)
信息来源：http://www.hefil.com.cn/ 发布时间：2013/4/17 13:29:42 点击数：
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雾霾天气、大气污染，这是每一个国家和城市在工业发展中都会遇到的情况，而现在我们的国家就在面临这样的危机，如何进行有效的治理?一起来看看美国加州的治霾模式吧!
2013年年初以来，美国犹他州上演了一场热烈的政策辩论。犹他州人口稠密地区的空气质量恶劣，为此该州政府准备效仿“加州模式”，计划于8月正式启动数十项更严格的空气污染治理措施，目标之一是将颗粒物水平降低近四成。从冶金、钢铁、汽车到餐饮、美容美发业都将受到新规则的影响，由此反对声四起。
备受犹他州推崇的“加州模式”是美国空气治理立法的“斗争”过程中屡屡被提及的经典案例。在过去半个多世纪的治霾之路中“加州模式”给其他正面临严峻空气污染问题的地区各种鼓励。
加州大学洛杉矶分校图书馆的一张洛杉矶市旧照片上，浓重的雾霾几乎遮盖住画面四分之三，只见影影绰绰的汽车、电线杆的街道上几乎空无一人。照片定格在1943年7月的一天，第二次世界大战仍在进行中，洛杉矶人遭遇了一场并非来自敌方的“毒气袭击”。热浪滚滚中，厚重的雾霾将能见度拦截在三条街以内，空气刺激得人们呼吸困难、双眼流泪、咽喉灼痛。
这不是洛杉矶人优先次遇到空气质量问题。1903年，一场严重的雾霾天被洛杉矶居民误认为日食发生，当地政府在1905年至1912年采取了一连串早期空气治理措施，却难以追上这座城市人口和产业规模的迅速扩张。根据天气记录，1939年至1943年空气能见度迅速下滑，甚至对民航航班安全构成威胁，一度迫使机场官员考虑将机场移址。
1943年的严重雾霾事件令一家生产丁二烯的工厂成为“替罪羊”被勒令暂时关门，但“毒气袭击”并未停止。这场雾霾极大刺激了洛杉矶公众神经，让人们在震惊、恐惧中开始更多反思。自此至1946年，当地政府专门为此成立一个委员会进行研究，《洛杉矶时报》也聘请空气污染有经验的人对雾霾构成进行分析。其中，空气污染有经验的人雷蒙德·塔克直言，不应盲目将责任完全归咎于某个产业、工厂或群体，问题面前各方“都有份”，并在此基础上提出23项建议。更重要的是，他认为当地官员缺乏法律赋予的职权大刀阔斧地进行雾霾治理。
次年，尽管遭遇石油公司和商业组织的大力阻挠，塔克的不少建议仍然经立法成为现实，洛杉矶县成立全美优先家统一治理空气污染的地方机构。
不过，雾霾到底是什么?答案直到1948年加州理工学院生化教授阿里·哈根-斯米特富有成效的雾霾研究后方才揭晓。这位热心的园艺爱好者起先注意到，雾霾对植物生长有负面影响，这在美国其他地方很是罕见。尽管已经采取空气治理举措，当地居民仍闻到空气中有臭味，一到雾霾天人们两眼流泪。哈根-斯米特的研究伙伴玛格丽特·布鲁内尔还记得，在一次开车途中不得不在路边停下，大量泪水害得她看不清路。
哈根-斯米特和伙伴们的研究终于在1952年揭示出，当地雾霾主要是一种光化学烟雾，是汽车尾气和工业设施排放气体在光照下产生臭氧，终形成的有害混合烟雾。这项发现为加州乃至美国的空气质量标准制订提供了基础。哈根-斯米特本人1968年也成为加州空气治理委员会首任会长，这个机构加快了加州多方面治理空气污染的步伐。
加州空气治理委员会现任首席执行官理查德·科里介绍说，过去数十年来加州形成了全美严格的空气治理政策，很大程度改善了空气质量和公众健康情况。比如，加州臭氧浓度大部分已达到联邦标准，而上世纪五十年代高达联邦标准的六倍。尽管这里仍是美国空气质量问题大的地区，大洛杉矶地区每年空气污染“一级警告”的天数却已从上世纪70年代200多天减至如今的10天以内。由于加州对汽车尾气排放实施全美严格的标准，目前汽车尾气排放中污染物只有30多年前的1%。
以上就是我们为您分析的就是关于美国加州的治霾模式的基本情况，当然不管是什么情况下的治污工作，选择正确的方法很重要，选择合适的空气过滤器也很重要!
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